Відповідь: Як вибираємо авто? У нас Сеати тільки починають набирати популярності. Незнаю з чим пов"язаний такий низький рівень зацікавлення тим виробником. Але на мою (з досвіду взяту) думку, то є добрі машини. Комфортні, надійні. Про красу говорити не буду, бо то є справа смаку. Мені особисто подобаються автівки такого плану. Звичайні седани не справляють на мене враження. І їхній новий силует абсолютно відповідає рекламному слогану "autoemotion".
Відповідь: Як вибираємо авто? до речі, зранку по радіо почула, що сьогодні день, присвячений відмові від автомобіля. мешканців Львова закликають сьогодні перейти на велосипеди, або на громадський транспорт, щоб долучитися до охорони довкілля. я б не сказала, що машин на вулицях сьогодні менше. але оскільки я - на екологічно безпечному пальному - то мабуть можу сміло сказати, що я до відзначання цього дня теж долучилася.
Відповідь: Як вибираємо авто? На жаль тут якесь міні-зачароване-коло: через те, що машини є не дуже популярними-слабке обслуговування (деталі, елетроніка, допи). Не кожен майстер захоче братися А машинки дійсно хороші-таки фольцвагенівський концерн як-не-як. Міні-довідка: концерн VW об"єднує Ауді, власне Фольцваген, Сеат та Шкоду. крім економії є ще інша сторона: 1.якшо машина нова-пропаде гарантія 2.що робити з відсутністю багажника (бо там балон з газом?) 3.заправки? їздити на виселки? мій вибір-таки турбо-дизель
Відповідь: Як вибираємо авто? В мене Тойота яріс(2001р.). їжжю на ній більше року і все супер. Машина дуже економна, маленька-легко паркуватися. Ну і все таки японія....
Відповідь: Як вибираємо авто? А мені нові Яріси не подобаються, автомат якись дубрвиц, і взагалі вона жорстка, попередня версія була краща, прада трьохдверна, а це мінус з дітьми.
Відповідь: Як вибираємо авто? 1.Я не знаю про яку гарантію Ви пишите (в мене машина не нова) 2. Я би не сказала "відсутність багажника", їздили всюди (в нас сім"я 3 чол., ніколи дискомфорту не відчувала) 3. Заправок зараз є купа!!! І "Окко" в тому числі. А взагалі мені найдлище "Газовик" на Зеленій. І при чому постійно приємно дивують акціями!!!! Було в них на вихідні знижка на 15-20 коп., а тепер зробили кожний день, але після 20 год. Я вже на газу їжджу десь 3 роки і ще ттт ніяких проблем не мала. Навіть якщо поміняю машину (дай Бог це колись станеться), то все рівно перероблю на газ!!!!! Ми і в Крим їздили неодноразово, то дорога нам обходилась дешевше, ніж поїздом!!!!
Відповідь: Як вибираємо авто? Підтримую Ольку на 100%! У маминій машині - газ/бензин, ну звісно на газі частіше їздим . Щодо багажника - місця багато (У мами рено 19, хетчбек)! Заправок газових теж! І по Львові, і деінде - заправитись не проблема. За гарантію - щось теж не зрозуміла, що малось на увазі. Коли ми надумаєм купляти власну, то хотілось б теж газ/бензин, ну або турбодизель.
Відповідь: Як вибираємо авто? 1. якщо машина нова - треба вибирати - що доступніше - велике споживання бензину і його вартість чи інші переваги гарантії (ясно, що з малолітражкою - навряд чи на цю тему взагалі задумаєтеся) 2. балони бувають різних розмірів і форм, в т.ч. круглі - на місце запаски, яку компактніше можна в багажнику розмістити 3. заправок - достатньо, і їх кількість росте. до того ж - бензиновий бак ви ж не викидаєте зовсім це якісь такі стереотипи застарілі у вас. хоча, газ - це не тільки економія. це ще екологія і продовжене життя двигуна я не проти турбо-дизеля, він теж екологічно безпечніший за бензин. але - 1. турбо-дизелі (нові) дорожчі 2. в Україні проблема - це якість дизпалива, плакав, коротше біля такого дизпалива турбо-дизель П.С. це просто моя думка, хоча я намагюся бути об"єктивною
Відповідь: Як вибираємо авто? Мова йшла про нові автівки, куплені у офіційних дилерів офіційних імпортерів, якщо Ви самостійно переобладнуєте системи авто (паливну чи будь-яку іншу), електроніку, Ваш автомобіль втрачає право на гарантійне обслуговування в дилера, у якого він був придбаний. з тотальною боротьбою за екологічність виробники авто свідомо зменшують об"єми двигунів автівок гольф-класу та представницьких седанів (які не є малолітражками) в переважній більшості до 2 куб. При цьому, наприклад, VW Scirocco 1.4 (модель 2009р) ховає в собі 160 к.с (ніпадєцкі), розганяється ліпше ніж Golf GTI 2,0, і є набагато економічнішим (і дешевшим). Якщо мова йде про великі автівки, такі як позашляховики нормальні (не паркетнико-табуретки) і представницькі лімузини (VW Faeton, BMW E65/66, Mercedes-Benz 221), то про яку економію може йти мова? Раз є дєнюжка на такі тачили,значить має бути і на дензин євро-дизель можна лити
Відповідь: Як вибираємо авто? Попрошу не об"єднувати з попереднім дописом Не знаю чи читали Ви цю тему повністю ( та й формум взагалі , вже цим питанням мене затикав дехто ) Але зважаючи на свою юнність , я наразі юзаю сестричкиу Поло 1,4 2008 року та рідше BMW в 39 кузові 3,0 TDI (рік не пам"ятаю ). І вже писала, що наразі мрію про VW Scirocco, яка буде куплена за кровно зароблені мною (а не татком ) Я не хочу нікого образити і виказую лише свою скромну думку, що авто для мене-це ТІЛЬКИ німець (вийняток Сеат, Вольво). І якби переді мною лежала купка грошиків тисяч 15 гамериканських і стояли б на вибір дві машини: нова мікра чи 5-7 річна ауді А3, я би взяла ауді. Чесно. Знову моя скромна думка-китайці, корейці ще не скоро почнуть випускати на дороги МАШИНИ, а японці (напевно історично) ну дуже економлять (на безпеці ж перш за все)-тонкий метал, дешевий пластик, стара електроніка (їм до німців ще ого-го), при чому на ціні це чомусь не відображається . Мазда-авто, де якість абсолютно не відповідає ціні, Тойота-туди ж
Відповідь: Як вибираємо авто? Імел, ви маєте дуже упереджене ставлення. ще такого посту про японські машини не читала. ВИ ДЕ БАЧИЛИ, щоб японці економили на ЕЛЕКТРОНІЦІ??? в нас Нісан представницького класу 93 року. має усе, що мають сучасні автівки такого класу. УСІ мої коліжанки, що сідають з нами до авто - в тихому ШОЦІ від комфорту цієї автівки. а їй порахуйте кіко років? на 3 л. двигуні розхід палива 9л. місто 12-13л. ви бачили такі показники? ( повірте, що водій Шумахер ще той , не їздить економно, бо кайфу не отримує). СУБАРУ, наприклад, ви бачили їхню лінійку? жодної дешевої автівки. повний привід усіх моделей - де ж тут економія японська???
Відповідь: Як вибираємо авто? завжди подобались ауді і бехи терпіти не можу старих мерсів ( для мене то неповоротка волга ггг, соррі, я то про зовнішність)немовлям проїздила я в москвичі дитинство провела в пижику 305-ото був зелений дракон гррррр! зараз обожнюю пижики і субарики сама 3-ій рік на 307 їжджу 2.0 двигун , червона( спочатку задумка кольору-щоб на мене швидко реагували) ну і звичайно автомат, для міста зручно , на трасі достатньо потужна щоб когось "взути". Ті,що кажуть автомат феее не пробували нормального автомата(МОЯ ДУМКА) хоч і мій слабенький порівняно з татовим в 607-ому (тато був глибоко переконаний, що автомат, то для слабаків, що не має в тому драйву і що ніколи на автомат не пересяде але тепер я не знаю від чого більше він драйвує в чоловіка імпреза нова, теж 2.0 теж автомат, ото для мене тазік (тільки ви йому не кажіть, бо він злиться і у відповідь каже, що в мене автобус), хоч їздить кльово. А в селі кльово на ниві гоцати-ото машина!!! але ще раз скажу, що свого пижика люююблююю, поміняю тільки на ферарі каліфорніяггг одним словом кожному своє
Відповідь: Як вибираємо авто? ух...я розписалася. Японські виробники витискають з меншого об"єму, тоншого металу і досконалішої структури дешевої пластмаси - більшу потужність, платичність і шумостійкість, досягаючи меншої ваги, що є вагомим аргументом для такого показника як Економічність (розходу палива). Розхід палива, - це величина, котру ми майже непомічаємо... А якщо порахувати, що однакові по об"єму двигуни, споживають на кілька літрів більше/менше палива і помножити це на кілометраж, що набігає за місяць - можна порахувати суму, котру Європейські моделі "КРАДУТЬ" у водіїв. так що, хоч і кожному своє, але ! є вагомі переваги у японців. а ціни ви порівняли? нова Мікра 1,4 - 15 дол. з хвостом.автомат А3 Ауді 1,4 - 23 ЄВРО з хвостом. механіка відповідно: ТО- дорожче, Обслуга - дорожча, ЗП - дорожчі.
Відповідь: Як вибираємо авто? нічого не маю проти німців - дуже навіть поважаю, і якби питання не стояло в вартості, то німця би нового розглядала реально а так - поки їжджу на японці 0)))))) я думаю, що незалежно від фінансових можливостей, треба зважати на доцільність вартості авто -оте співвідношення ціна-якість на сьогоднішній день дуже різне у різних марок. тому висока ціна - це ще нічого не означає. я думаю, що моє авто для мене і на сьогоднішній день - оптимально поєднує ці характеристики хоча я б хотіла Міні - незалежно від критеріїв - просто хочеться і все тут. мій чоловік, наприклад, мліє від Мустанга якогось там 1957 року - так тут взагалі можна сперечатися. автомобілі - це не тільки засіб пересування, чи, як я вже писала, вид побутової техніки, а ще й хвороба (деколи і для декого). багато для кого кайф у тому, щоб перепробувати різні марки, моделі і модифікації-комплектації - і від кожної вміти отримувати задоволення. от і виходить, що для різних потреб одній сім"ї потрібно кілька різнотипних авто. в наших же ж пересічних умовах - треба шукати оптимальне поєднання. от тут всі проблеми і суперечки і починаються
Відповідь: Як вибираємо авто? можливо але то напевно, наслідок роботи моєї і неймовірного захоплення німцями (з тієї ж причини) так, але є ще такий показник як надійність. Бо життя моє мені дорожче, ніж економія на бензині Я не претендую на роль останньої інстанції, просто пишу свою думку і свій вибір, і поважаю Ваше право на Вашу думку. тому і написала, що надала б перевагу 5-7 річній А3 Може знову дуже різке порівняння, але для мене це як порівняювати велосипед (мікру) і мотоцикл (А3), чи рахівницю і калькулятор. Ліпше старенький калькулятор ніж нова рахівниця. Ооооо! Кожного дня-на роботі. Надіюся модеатори не сприймуть за рекламу (особливо на жіночому форумі ), але фірма, в якій я працюю займається допобладнанням на автомобілі-все пов"язано з електронікою!!! І це не та електроніка, яку ми бачимо в салоні-електросклопідйомники, підігрів сидінь....а це все зсередини, від мультимедіа до охоронних систем! Ми працюєм з товаром для автомобілів нового покоління від середнього класу до преміум класу (Бентлі наприклад ) Досягнення японців і німців навіть не порівнюються!!! Це навіть не самокат і велосипед по прогресу, а колесо і автомобіль. Ті нововвдення (оптимізація, надійність) в електроніці, що німці використовують приблизно з 2004 року, Хонда спромоглася в 2009 (і тільки на Акорді!!!), про Тойоту взагалі мовчу. А мультимедіа? Ви би знали який попит на блоки для Лєксусів і Тойот, бо там не працює коректно наві!!! Для того, що довести"до путя" тре розкошелитися ще на 500-тисячу гамериканьских. Це мова йде про нові авто!!!! Такий в мене категоризм
