І я не проти бізнесу, і хороші презентабельні ресторани в центрі то норма - бо ж туристи вносять вклад в місто, і то теж добре. Але от що він такий розкручений бізнесмен і одночасно депутат - то не правильно, бо стає ясно, що знову у владу йдуть щоб просувати свій бізнес. Та чого дивуватись, якщо в нас і на наівищому рівні таке
У ЛЬВОВІ ПРОТЕСТУВАЛЬНИКИ ПЕРЕКРИЛИ ОДНУ З ВУЛИЦЬ Сьогодні, 5 грудня, У Львові протестувальники перекрили дорогу на вул. Б. Хмельницького, протестуючи проти того, як виконується ремонт на цій ділянці вулиці. Про це повідомляють у прес-службі патрульної поліції Львова.Причиною для протесту стало те, що на вулиці, де тривають ремонтні роботи, вирішили покласти асфальт, попри те, що перед тим там була бруківка. За даними поліції, поки жителі поводять себе мирно. Однак транспорт будівельників вони не пропускають.
Транспортне майбутнє Львова Які тролейбусні і трамвайні маршрути планують подовжити й куди і як у найближчі п’ять років оновлять громадський транспорт у місті У Львові планують оновити громадський транспорт. Наразі йдеться лише про комунальні засоби пересування. У міськраді обіцяють, що у найближчі п’ять років закуплять 25 нових трамваїв, 45 тролейбусів, 10 електробусів і 100 автобусів. А ще у місті планують подовжити деякі трамвайні і тролейбусні лінії. Так, “рогаті” їздитимуть до Кінопалацу ім. Довженка, ТРЦ King Cross Leopolis, на вул. Пасічну, до ринку “Галицьке перехрестя”, до нового терміналу аеропорту і на Рясне. Зміни впроваджуватимуть поетапно: два маршрути змінять у 2016 році, ще два – у 2017-ому, решту – у наступні роки. Ще подовжать кілька трамвайних колій і змінять систему руху автомобілів. Обіцянки мерії: у найближчі п’ять років придбають 25 нових трамваїв, 45 тролейбусів, 10 електробусів і 100 автобусів Також плануємо розвивати нові трамвайні лінії. Маємо проект з’єднання вулиці Княгині Ольги через Сокільники з Сиховом із побудовою нового депо. Плануємо подовжити трамвайні маршрути №4 і №6”, – додав Сергій Журбенко. Зі слів начальника управління транспорту і зв’язку Львівської міськради Віктора Щира, маршрут №4 подовжать вул. Лінкольна до вул. Промислової. Це планують зробити у 2016-ому. Наразі невідомо, скільки коштуватиме такий проект, оскільки кошторис ще не готовий. Натомість уже точно відомо, що гроші на прокладення трамвайної колії виділять із міського бюджету. “Що стосується подовження маршруту трамвая №6, то його плануємо прокласти до вулиці Щурата. Але це плани далекоглядні. До 2020-го, думаю, виконаємо роботи”, – зазначив співрозмовник. Так, тролейбус №2 незабаром курсуватиме до Кінопалацу ім. Довженка. До слова, встановлювати опори для прокладання електролінії на Хуторівку вже почали, і коштуватиме це місту близько 6,5 млн грн. Розрахунків, скільки становитиме вартість подовження маршруту до кінотеатру, у міській раді ще не робили. У 2016-ому також планують подовжити тролейбусний маршрут №25 до ТРЦ King Cross Leopolis, а невдовзі і до с. Солонки. Орієнтовна вартість робіт – 10,7 млн грн. Повинна міська влада подовжити і маршрут тролейбуса №9, який мав би їздити до нового терміналу аеропорту. Нині він курсує до старого терміналу на вул. Люблінську, тож його шлях варто подовжити лише на кілометр. Ще у планах – запустити тролейбусний маршрут Пасічною. Він з’єднуватиме вул. Зелену та вул. Медової Печери. Його протяжність складе 4,6 км, орієнтована вартість – 22,6 млн грн. Він з’єднає Пасічну із маршрутом №25, який їде до центру – пл. Петрушевича. А що стосується тролейбуса №13, то він мав би з’єднати Галицьке перехрестя із просп. Свободи. Це плани на 2018-ий. Подовжити маршрут потрібно на 1,5 км, і коштуватиме це 9 млн грн. Також у мріях міськради – з’єднати тролейбусним маршрутом середмістя і Рясне. Для цього потрібно прокласти 6,5 км контактної мережі. Коштуватимуть такі роботи дуже дорого – 60 млн грн, тому реалізацію проекту постійно відкладають. Для подовження маршруту тролейбуса №12 чиновники облаштовуватимуть нову дорогу від вул. Суботівської до вул. Шевченка. Е-квиток запровадять у 2016-ому --- дописи об"єднано, Dec 6, 2015 --- Е-квиток запровадять у 2016-ому Одним із елементів “розумного” міста є е-квиток. Про його впровадження говорять уже не один рік, обіцяють, що ось-ось запустять. Та про перші кроки серйозно заговорили лиш у 2015-ому. “Е-квиток – це передусім покращення системи оплати за проїзд. Він дасть змогу чіткого контролю за перевізниками. Місто зможе наймати перевізників і платитиме їм за транспортну роботу, – зазначає Сергій Журбенко. – Досвід інших країн показує, що після впровадження електронного квитка надходження від цієї сфери збільшуються на 15%, а бізнес виходить із тіні. Таким чином, матимемо змогу впливати на перевізників. Якщо водій за графіком проїжджатиме свій маршрут, то матиме 100% оплату, збиватиметься з графіка – вираховуватимемо з його платні”. Окрім електронного обчислення обігу коштів перевізників у місті, є ще одна проблема. Наразі в мерії говорять лиш про оновлення комунального складу громадського транспорту, а щодо приватників у міськраді кажуть, що вплинути на них не можуть. “Аби змусити приватників оновити транспорт, застосовуватимемо певні економічні чинники, зокрема конкурсні процедури. Наприклад, оплата кілометра дороги на автобусі “Богдан” коштуватиме 20 гривень, якщо поїде комфортний низькопідлоговий автобус – 30 гривень за кілометр транспортної роботи. Робитимемо це для того, аби приватним перевізникам було вигідно поставити на рейс комфортний транспорт”, – зазначив Журбенко. Ще одним елементом покращення транспортної системи у місті є зміна руху транспорту в центральній його частині і на тих перехрестях, де зазвичай корки й тягучки. “Ми вже давно працюємо над схемами раціоналізації та організації дорожнього руху в середмісті. “Розумні” схеми організації руху на перехрестях, наближених до центру, базуються на тому, аби була змога раціонально їх об’їжджати приватному транспорту. Йдеться, зокрема, про уникнення лівих поворотів. Найбільш “коркотворчі” у Львові – площі Митна і Соборна, а також перехрестя вулиць Левицького – Князя Романа, Івана Франка – Герцена, – каже Олег Шмід. – Розроблена ця схема для того, щоб полегшити в’їзд у центр, уникнути лівих поворотів і віддавати перевагу кільцевому або квазікільцевому руху (руху навколо кварталів). При тому перевагу матиме громадський транспорт. Якщо, наприклад, у центрі є одна вулиця, що дозволяє заїжджати, то мусить бути дві, якими можна виїжджати. Йдеться про мультиваріантність виїзду з середмістя й уникнення мультиваріантності заїзду”.Транспортне майбутнє Львова
Про це говорилося ще від початку 2000 року. На той час дорога місцями була асфальтована і в досить доброму стані. Такі суми, які озвучили, то означає що воно і надалі залишатиметься у мріях.
я таке теж пам'ятаю. то ще ніби у передвиборчій агітації якогось депутата було, але вже не знаю кого. але справді надіятися на таке не варто. тролейбуси навряд чи вигідні були б.
Для настрою)) 12 грудня на площі перед пам'ятником І. Франкові (вул. Університетська, 1) чоловіки зі своїми дружинами зможуть взяти участь у відбірному етапі перед наступним чемпіонатом України «Забіг з дружинами», переможці якого зможуть поїхати на Чемпіонат світу у Фінляндію. Повний текст на сайті Львівської міської ради: http://city-adm.lviv.ua/portal-news...yhinalne-simeine-zmahannia-zabih-z-druzhynamy
Аааа, блін, не потрафимо, ми в одній ваговій категорії Ніц не подумайте, ми не дохліки і не пишечки, десь по 70 чистого м"яса +- буде на кожного. Тільки я хочу трішки менше, а чоловік з роботою ніяк не набере тих пару кг Шкода, так напрягати коханого, це ж свою вагу нести\бігти прийдеться А глянути на таке видовище дуууже хочеться, може підемо для підняття настрою
У березні Садовий може залишити крісло мера – нардеп 27 березня 2016 року у Львові можуть пройти позачергові вибори міського голови Відповідний законопроект № 3624 вже зареєстровано в парламенті. «Спроби Андрія Садового порушити Конституцію України та сфальсифікувати результати голосування в Кривому Розі, де він вирішив помститись діючому міському голові Юрію Вілкулу за поразку на виборах керівника Асоціації міст України, можуть коштувати Садовому посади», – сказав Шпенов. Народний депутат зазначив, що в Кривому Розі вже після офіційного оголошення результатів виборів Садовий хотів проштовхнути в крісло міського голови свого переможеного кандидата від «Самопомочі» Андрія Милобога. Проте ця спроба обернулась тим, що аналогічний законопроект, але про перевибори у Львові, також було подано у Верховну Раду.
А мене дивує, що стільки людей тішиться тим туристам. Ніби хтось окрім вищих бачить ті гроші. Ото власне. Сюдячи по проделках людей зі Свободи- ага.. --- дописи об"єднано, Dec 11, 2015 --- Мімімі. А на заміну хто прийде цікаво.
Дивний законопроект, якщо чесно. Садовий переміг на виборах з великим відривом і зайняв своє місце чесно подобається це комусь чи ні то вже десята справа. Якщо намагався там щось порушити для цього є відповідні органи, а не перевибори. А що стосується фальсифікаціі, то це просто смішно. Там вже навіть якась комісія у ВР визнала, що Вілкул переміг завдяки фальсифікаціі. У Кривиму Розі мітинги, активісти вимагають переголосування. То, швидше за все хтось намагається отими недолугими законопроектами увагу відвернути. Бои, воно, нізби і все ясно з тим Вілкулом, а необхідноі кількості голосів не можуть набрати в раді. А самопоміч активно то все лобіює. Та нє, то брєд які перевибори, на якій підставі?
Сьогодні, 7 грудня, у Львівській обласній дитячій клінічній лікарні «ОХМАТДИТ» розпочала роботу Міжнародна виїзна клініка Shriners Hospital forChildren із США. Нині команда американських лікарів оглянула 150 дітей із різних регіонів України, що мають тяжкі опіки, ортопедичні захворювання та інші травми. Впродовж цього тижня, з 7 до 13 грудня, американські медики разом зі львівськими колегами проведуть операції частині дітей. Повідомила прес-служба Львівської ОДА. У львівському «ОХМАТДИТі» дітей оперуватимуть американські лікарі
Людоньки, майже щодня думаю про це. Мені тааак це потрібно, конче... Бо як згадаю, що до школи (як Тімка піде) а це буде аж у 2017році, раніше не дам, шкода дитини нам треба буде добиратися маршрутками - то робиться зле. Від мене тільки 24 і 44-ий номер курсують, але в такий час - вони мега-переповнені їдуть
ну, мають бути ще точки живлення, такі собі спецпідстанції, щоб ті тролейбуси могли їздити. так що не зовсім "кинути дроти"
Львівська залізниця запрошує усіх проїхатися зимовим ретро-поїздом 26 та 27 грудня, а з 2 і до 14 січня – щоденно о 13.30 з першого перону головного вокзалу станції Львів вирушатиме у неймовірну подорож паровоз Л-3535, який курсуватиме за маршрутом Львів-Брюховичі-Львів. Святковий потяг вирушатиме зі Львова о 13:30 год. та прибуватиме у Брюховичі о 13:50 год. Зворотно відправлятиметься о 14:25 год. та прибуватиме до Львова о 14:45 год. Таким чином, тривалість святкової подорожі становитиме 1 год. 15 хвилин. Під час поїздки у вагонах, які святково прикрасили учні Львівської дитячої залізниці, пасажирів очікують різдвяна атмосфера та прекрасні краєвиди, а на станції Брюховичі юні залізничники організують невеличке театралізоване дійство. Львів’ян та гостей міста Лева запрошують здійснити поїздку, зробити колоритні фото біля старовинного паровоза, поспівати разом колядки у незвичній атмосфері стукоту коліс і клубів пари. За одну поїздку зимовий поїзд може перевезти 150 пасажирів. У львівській залізниці сподіваються, що такий новорічний подарунок сподобається пасажирам.
У Львові відсвяткують Римо-католицьке Різдво і Святвечір Ввечері 24 грудня римо-католицька парафія св. Йоана Павла ІІ, спільно з духовно-пасторальним відділом УКУ, запрошує усіх на відкрите святкування Різдва за григоріанським календарем у приміщенні Українського католицького університету (вул. Хуторівка, 35а). Про це повідомила прес-служба ЛМР. Під час Святвечора діляться Різдвяним хлібом – оплаткою. «Хочемо у широкому колі наших друзів пережити Різдво так, як ми святкуємо його вдома, і поділитися цим скарбом з іншими. Святкування розпочнуться 24 грудня о 21:00 год Святвечором, під час якого освятять вертеп. Ділячись Різдвяним хлібом («оплатком»), ми будемо складати один одному найщиріші побажання. А з самого Вифлеєму буде принесений святий вогонь. Також, співаючи колядки, усі учасники Римського Різдва зможуть власноруч виготовити різдвяні прикраси», – розповідає отець Григорій Драус. Традиційна Різдвяна урочиста Меса – Пастирка – розпочнеться опівночі. Особливістю святкування Різдва у Львові є участь студентів з африканських країн, які навчаються у Львові. Вони будуть ділитися власними національними різдвяними традиціями. Під час нічної Служби хрещення прийме дитина нігерийсько-українського подружжя. Для англомовний гостей буде проводитися переклад. Програма: 24 грудня 20.00-21.00 – концерт єврейської музики (Наталія Вакшньска) 21.00 – святвечір: принесення Віфлеємського світла, колядування, ділення різдвяним хлібом («оплатка») 24.00 – Служба «Пастирка». Після Служби будуть поставлені спеціальні маршрутки. Як завжди, учасники зможуть повернутися додому спеціально замовленими автобусами. Місце святкування: Філософсько-богословський факультет Українського католицького університету, вул. Хуторівка, 35 А.
ПАТ «Львівобленерго» попередило про планові відключення електроенергії у зв’язку з проведенням реконструкції та ремонту електромереж. Так, 29.12.2015р. з 8-ої до 17-ої год. тимчасово припинять послуги з електропостачання таким споживачам у Львові: на вул. К. Левицького, 99, 101, 103, 105а, Мечнікова 41, 43, 45 в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 41. на вул. Котка, Шумського, Мила в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 155. на вул. Старицького, Японська, Єфремова 1 – 25 в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 304. на вул. Роксоляни,43, 63, 56 в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 1422. на вул. Дагестанська, Соломянки в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 1721. 30.12.2015р. з 8-ої до 17-ої год. тимчасово припинять послуги з електропостачання таким споживачам у Львові: на вул. Слов’янська, Яреми, Лазаренка в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 409. 30.12.2015р. з 9-ої до 17-ої год. тимчасово припинять послуги з електропостачання таким споживачам у Львові: на вул. Художня, 2-11, Коновальця, 33-68а, Мельника, 6а-14, гаражі в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції №27. 30.12.2015р. з 10-ої до 17-ої год. тимчасово припинять послуги з електропостачання таким споживачам у Львові: на вул. Залізняка, 4-18, Сельських, 4-21, Гіпсова, 2-28, Кременецька, 2-17 в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 533. 31.12.2015р. з 9-ої до 17-ої год. тимчасово припинять послуги з електропостачання таким споживачам у Львові: на вул. Котляревського, 16-32, 27, 37-53, Ген.Чупринки 24-50а, 11а-33, в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 112. 31.12.2015р. з 10-ої до 16-ої год. тимчасово припинять послуги з електропостачання таким споживачам у Львові: на вул. Кульпарківська, 95, Боткіна, 3-31б, Кобринської, 3-28, Маївського, 1-12а, Урожайна, 1-8, Виноградна, 1-8, Емінеску, 1-10/2, Шкрібляків, 1-14а, Граб’янки, 7-18а, Кобилиці, 3-32, Молдавська, 21-61 в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 524. 30.12.2015р. з 9-ої до 17-ої год. тимчасово припинять послуги з електропостачання таким споживачам у смт Рудно: на вул. Мазепи, 1-5, 8 в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 1832. 31.12.2015р. з 9-ої до 17-ої год. тимчасово припинять послуги з електропостачання таким споживачам у смт Рудно: на вул. Мазепи, 40-75, вул. Вербицького, 23, 23/1, 25, Сірка, 2 в зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт на підстанції № 1396.
ЄБРР виділив Львову додаткові €6 млн на закінчення трамвайної колії на Сихів Сьогодні, 23 грудня, представники Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) підписали угоду із Львовом про виділення додаткових 6 млн євро на закінчення трамвайної колії на Сихів. Як розповів міський голова Андрій Садовий, ці кошти підуть на заміну каналізаційного колектора на вулиці Стуса. «Це дуже складна інженерна споруда і мова фактично йде про вибудовування нового колектора поруч зі старим. Тому що старий вже не підлягає реконструкції. З погляду безпеки міста – це надзвичайно важливо, бо на цей колектор припадає надзвичайно велике навантаження. І дуже добре, що ми його робимо у плановому режимі, а не чекаємо якоїсь надзвичайної ситуації», – зазначив міський голова. «Це вже четвертий наш спільний проект зі Львовом. Ми допомагаємо місту реалізовувати проект у сфері теплопостачання, реконструкції дорожньої інфраструктури та розвитку трамвайної інфраструктури», – наголосила заступник директора муніципальної та екологічної інфраструктури ЄБРР Лін О’Грейді. Загалом це другий транш кредиту ЄБРР на закінчення робіт з будівництва трамвайної колії на Сихів. Перших 6 млн євро від ЄБРР та паралельний інвестиційний грант у розмірі 5 млн євро від німецького міністерства охорони навколишнього середовища місто отримало у 2013 році.
З фейсбуку Олексій Мочанов про ялинку в центрі Львова : Ёлка очень не очень. Не то слово. Львовяне говорят, что каждый год такой стыд-позор. И коробки "Свiточа" там как квинтессенция дурни. Да. Ёлка ужос. Это правда. __________________