Вірю. Але потрібно телефонувати/надоїдати, писати ось такі дописи і не тільки сюди, а й на інші сайти, перепостити інфу. У мене є знайомі, які писати листи з підписами, упродовж двох років. Питання було про маршрут № 49, про те, що перший автобус на маршруті з Рясне-2 був десь о 7.00. Зараз ніби почав їздити десь о 6.20. Чи надовго? Час покаже. А те, що телефонувати до АТП, то це називається „щуку кинули у річку”. Проте і туди треба телефонувати, записувати з ким розмовляли і запитувати коли виправлять ситуацію? А далі знову телефонувати, і то всім, не думати що ви там проїхали і воно минеться. Не може все бути так безнадійно погано. Я завжди дивлюся, як на проміжних зупинках люди пхаються, не можуть влізти, стоять, мерзнуть. Питання: чи вони кудись звертаються?, бо то так неможливо їздити. Як будемо гуртуватися, то таки справа зрушиться. Сподіваюся, що скоро будемо їздити, хоч би для початку так, як у Грузії.
Або вийти на Виговоського і там їде 111. А рано це коли? Наприклад я їжджу 7.30, то як коли, але зазвичай ще досить вільна.
Мені на роботу на 9,00. Для мене то рано.)) Переїзджає туди наш офіс. А я вагітна і з часом буду лише збільшуватися, ось і шукаю варіанти добирання, щоб менше по пузу штурхали. Дякую, дівчата, 114 і 111 з Південного то найкращий варіант, сіла і їдеш. Бо на перехресті Патона-Виговського вже не сядеш, а вранці й не завжди влізеш.
Мені теж Але я вже ту систему за два роки їзди вивчила...Мені ще правда іти від Грінченка хвилин 15, і я приходжу раніше на роботу. Але просто 7.30 , 7.45 і 8.00 ну дуже велика різниця чим пізніше, тим більше людей і довше їдє, бо поки всі "впакуються", ну і машин на вулицях більше. А яякщо двома, то доїжджаєте до Південного, а там або 114 або 111 кінцева - сядене. Проїздом 51.
а ви не соромтесь оголошувати щоб вам дали місце, бо люди ж не встануть. У нас тільки бабки мають авторитет в маршрутках ))) Якщо не вступишся, то знайде найслабшого, ляже на людину і скляне ще при тому
Я сьогодні їхала маршруткою з сихова на наукову в 10й годині, то була здивована тим, що маршрутка забита, і крім нас з чоловіком і ще десь 2х людей - всі пенсіонери. Думала вийдуть біля Шувару, так ні, всі кудись їдуть. І от задумалася собі - з одної сторони так, хочеться їх пожаліти, старенькі, хворі, пенсія мала, але - в багатьох з молоді (нехай до 40 років) зарплата не є надто вищою (бюджетники, зокрема), свого житла часто немає, треба ставити дітей на ноги, а фактично з їхніх кишень платиться проїзд пенсіонерів, які собі просто катаються по базарах, бо мають час і можливість. От був в гостях дядько з Чернівців, так у них проїзд 3 грн, але для всіх, і ніхто не скаржиться. Чомусь подумалося, що якби пенсіонери платили нехай по 1 грн в транспорті, то він би був значно доступнішим для працюючих людей. Виходить, що пенсіонери - така собі "священна корова" для влади, бо ж вони голосують за цю владу, і безкоштовний проїзд - один з козирів. Можете кидатися тапками, але думку змінила під час вагітності, коли приходиться користуватися транспортом, а до 30-го тижня не по всіх видно того животика, от вже надивилася тих злісних поглядів пенсіонерів, коли випадало сидіти, штурханців і образ за спиною. Всі жаліються, що молодь невихована, але пенсіонери і вихованість - то чомусь два протилежні полюси, особливо в громадському транспорті (звісно, є і хороші старенькі, я всіх під одну планку не ставлю, але чомусь їх завжди менше в маршрутках)
А я не раз таку подачу в спину діставала, що ого. Ледь на ногах стримувалась коли заходжу в маршрутку, бо бабки лізуть, горить їм, крісла повтікають як всіх не порозпихає і не всядеться... Після операції їхала раз в маршрутці, сиджу реально сіро-зелена)) зле мені капець, але вже мусила їхати. Залазить значить такий персонаж, встає біля мене і починає бубоніти, які всі погані нема їй де сісти. Коли мій терпець увірвався кажу" я перепрошую, але я себе погано почуваю, у мене голова крутиться і місце я вам не уступлю, там сидять молоді люди на пільгових місцях, можна діток років по 16 і підняти."....... .. І пожаліла що я то сказала ))) А бабуля мені: " Ти дивисі курча мать, молоде і буде сі притворяти шо хоре, а я туво ледве стою і воно мені буде казати куда йти..." Короче висновок: не рухай мило не буде пахнути Місце старшим уступаю, але таким мудрим, які зразу заходять з тим бубонінням і прокльонами, я теж принципово не встану навіть бо то є теж рагулізм. Сорі але коли я оплатила 4 гривні, сиджу НЕ на пільговому місці в час пік, думаю що маю на це право. Не можна казати що молодь рагульська як самі ще гірші. Раніше часто бувала в Дрогобичі, то там для пенсіонерів є певна кількість місць в маршрутці, сидячих і безкоштовних. Вони собі чемненько стоять в черзі, і не кричать, а хто спішить, то будь ласка, оплачують проїзд і можуть теж сідати. НМСД, це нормально, в нас ті обмеження скоро присікли, але реально більшість "пенсіонерів" з пільгами "які не мають за що жити лиш на одну пенсію" зранку їдть на роботу між іншим Тим самим мало того , що молодь позбавляють робочих місць, здешевлюють оплату праці, і ще потім отримують пенсію. Класно ...
я не можу бути впевнена чи я сама буду через 40 років )) Ще такі далекі плани не будувала. Але є люди і є їх характер, у мене в звичці нема сипати прокльони на людей, нема звички матом кричати, розпихати людей ліктями...Мої батьки не мають такої звички, і дідусь з бабусею таку поведінку вважають грубою. Це вже якщо рахувати старші покоління , і що буде колись. Мені це не приємно , я такого уникаю, я краще пройдусь далі сяду на кінцевій, або почекаю наступну маршрутку. Ну і власне кожна людина сама себе створює, на що зароблю те і буду мати
Погоджуюсь, але ж у Львові живуть не тільки пенсіонери...невже не можна золбити так щоб всім було добре? Зараз дійсно стало неможливим їздити в автобусах, і я не здивуюсь якщо дуже скоро знову піднімуть оплату за проїзд(( Ну чим ж було погано коли пенсіонери мали безкоштовний проїзд у електротранспортах?
тим, що вони не хотіли їхати в трамваї, а чекали на маршрутку... Ну і з мого району останній рік проблематично виїхати електротранспортом, бо хоч тут і кінцева двох маршрутів, жоден з них не їздить.
Згідна, в тих районах де нема електротранспорту - дозволити на деяких маршрутах в автобусах їздити безкоштовно пенсіонерам.
Ну поки існує закон, який дозволяє пенсіонерам їздити безкоштовно, то вони будуть мати на це право і будуть цим правом користуватися А якщо в деяких містах місцева влада вводить свої правила щодо того хто може їздити безкоштовно, чи по котрих годинах (як в нас це було), то це суперечить закону. Я теж звичайно не розумію куди ті пенсіонери цілими днями їздять, і шкода буває водіїв, коли в маршрутку наприклад сідаю я, і ще 6-7 пенсіонерів, але зривати свою злість на всіх (як це роблять деякі водії) теж не вихід. Хто знає свої права, той ними користуються. Я не думаю, що власники різних АТП сильно збідніють, якщо будуть возити безкоштовно пенсіонерів. Їм і тих 4 грн., які ми платимо забагато, хтось зі знайомих казав, що реально в них заробітки нормальний і проїзд міг би бути і 2.5, щоб вони продовжували зароблять. Треба покращувати умови для простих людей в транспорті. Але переважно особи, які при владі, міським транспортом не користуються, всі їздять на автівках, тому і не можуть знати як воно запихатися в повну маршрутку, на яку чекаєш пів години. Оновити би всі ті старі автобуси, збільшити їх кількість, покращити якось траспортну розв'язку (а не так як ті нові зміни з 1 січня 2012 були), підвищити культуру водіїв, щоб вони не тільки про наживу думали, то і пенсіонери не були би великою проблемою. На це все звісно потрібні гроші, але ми ж платимо податки, могла б влада менше красти, а більше віддавати В американських фільмах в автобусах тіки бідні негри їздять, і то ті автобуси пусті Куди нам до Європи, якщо в нас проїхатися в маршрутці без проблем, сварок і головного болю - це вже досягнення Залишається тільки вірити, що світ зміниться на краще, на все свій час, і колись ми заживемо нормально
Не пенсіонери винні, а наші закони, підходи до перевезення. От якраз через це потрібно змінити закони, аби не було ніяких пільг, щоб була оплата для кожного, аби кожен пасажир був облікований (тобто видавався квиток) і всім буде зрозуміло, який у нас пасажиропотік, скільки дохід. Я вже десь вище писала, що у Грузії це стало їм під силу, а наша влада ніяк не може знайти ніякого компромісу. Думаю, що просто не бажають.
як коли була хвиля отих підняттів за проїзд, водіям таки дали квитки вони чемно висіли на видних місцях щоб пасажири їх брали, і сама принципово довгий час брала ті квитки у водіїв просила квиток, вони шарпались відмотували по пів рулона )))) А думаєте ще хтось хто їхав зі мною в маршрутці брав квиток? - Ні звичайно, дивились на мене як на психа Водії теж не мають насильно пхати ті квитки, людям самим того не треба. Я бачу це так, або введуть електронний квиток ( не пікнеш ним в автоматі - не зайдеш в маршрутку) і буде порядок, або порядку не буде взагалі, далі буде купа зайців, і маршрутки на 80% забиті пільговиками і т.д.
Мені подобається коли квиток можна купити на зупинці і в автоматі в автобусі, щоб водій не мав жодного відношення до грошей. Ну і + контроль і реальні штрафи.
Садовий про таке і заікався у своїй недавній передвиборчій кампанії. Тепер треба дивитись, щоб часом не забув .
