Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Я в автошколі вчилась їздити на Volkswagen Jetta, а потім їздила на бусі чоловіка. Щоб ви знали, на бусі їздити простіше - він високий і має хороший огляд. А габарити у кожної машини інші, декілька разів виїзджаєте і звикаєте.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

та то не біда, я теж на дев'ятці вчилась, а потім на бус пересіла))
тут ніхто нікого не пероконує, просто висловлюємо свої думки... Ви і так зробите так, як зручно вам))) - ваше право

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

так, я знаю що легше=) реально легше
так от тому і хочу звикнути зразу до своєї. всі ньюанси вчу на машині інструктора
потмі сідаємо за мою(потім, то коли права будуть, бо без прав немаю він такого права....)
але погодьтеся - паркуватись на матісі і паркуватись на бусі....то далеко різні речі

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Вже і на матізах вчать. О как! Мені здається, якщо навчився їздити, то на будь чому поїдеш ))))

я можу їхати навіть на трахторі

відчуття габаритів або є або нема зовсім))

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Сихів і Наукова - ето двє большие разніцци. Наукова - гладенька дорога, чисто злітна смуга, навіть прокидається бажання "поганяти"

яке, звісно, порядна багатодітна матрона в собі швидко тамує і стрілочка спідометра ніжно торкається позначок 50-60

. Ну і 3 ряди, кусок окремої смуги для руху маршрутних ТЗ, краса та і тільки.
На Сихові, нажаль, не все так оптимістично. Хвилясте дорожнє покриття, справа здебільшого вибите по саме неможу; 2 ряди; маршрутки тут же... трохи важче.
Для мене центр більш страшним в плані їзди уявляється... хоча, тут теж справа досвіду, колись і то подолаємо

---------- Додано в 14:38 ---------- Попередній допис був написаний в 14:38 ----------

маєте талант до їзди, значить Але справді - є загальні речі, "накатати" які можна на будь-якому авті, а вже потім до свого звикнеться досить швидко. От мій інструктор казав, що мені після ідеально відрегульованого, "ніжного" Volkswagen Golf3 буде ой як важко на жиглику. А мені навпаки - легше чомусь.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Вже якось в іншій темі говорилось про значок "У" на машині, і я писала, що не хочу клеїти на машину. І недавно знову переконалась у свої теорії. На Рапопорта як завжди була тягнучка і хлопчина на Note після того як стояв, не зміг одразу рушити (там таки приємний підйомчик) і заглох. На ньому була наклеєчка "У", як почав сигналити йому водій який був позаду нього, тр караул!!! В того хлопчини з тих нервів і з другого разу не вийшло. Ну от питання, нафіга такє робити?!!! Невже так тяжко не нервувати людину, все рівно корки і швидше ніде не дінеться. Тим більше, що та наклейка мала б навпаки допомагати, але чомусь більшість наших водіїв реагують по інакшому (

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Отут не згідна. Як на мене - то відчуття приходить з досвідом.
Ну принаймні в мене так

Ви думаєте справа в "У" була? То просто водій дурний і нервовий був)))) Такі сигналять і тим, що з "У" і тим, що без них. Чи може Ви думаєте, що якби "У" не було, то той водій би чемно стояв і чекав позаду?

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

так, бо їзжу без наклейки і теж не однократно глохла на світдофорах і підйомах і ніхто мені не сигналив у таких випадках. (було один раз коли мене щось переклинило і я з третього разу не могла в корку рушити на рівній дорозі))))) але то би кому завгодно терпець лопнув )

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

А я їзджу з наклейкою. І теж одного разу заглохла на світлофорі Зелена-Кр.Липа. Не могла рушити кілька хвилин (як потім виявилось була деяка несправність в КП, тому не виходило нормально включити першу), але не почула позаду жодного сигналу, всі нормально мене обїзджали. І ще десь раз таке щось було і теж ніхто не сигналив. Але було й таке, що й сигналили навіть по дрібницях. Тому і далі вважаю, що справа у конкретному водію, а не через наклейку.
До речі, моя кума їздить без наклейки, і давно їздить, але завжди спокійно, не ганяє. І її дуже часто гонщики ззаду підганяють, навіть у правій смузі))))

---------- Додано в 16:12 ---------- Попередній допис був написаний в 16:09 ----------

Оля, от питання до Вас особисто - Ви, якщо були б позаду того хлопця на Ніссані, сигналили б йому?)))

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

у нас культура їзди відсутня, на жаль... Таке враження, що в джунглях: ні правил, ні здорового глузду

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Я б не сигналила, бо то мене страшенно нервує
Ну і я не про всіх говорю водіїв, просто якось так склалось, що туфелька, У, і сама марка машини грає якусь роль на сприймання іншими водіями. Коли їдем на Ниві, то багато можу побачити хамства, а коли вже на Патролі, то чомусь ніхто вже нагло не підрізає і не пхається. То я так, просто про нашу культуру водіння

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

значить у вас воно є)))

я мала наувазі багатополосний пожвавлений рух. Я в Дніпропетровську з мокрою спиною була вже через 10 хв їзди, по тих проспектах. в 3-4 полоси їдуть, швидкість 60 і вище, треба скоро соображать після того наш центр так, )))) тягнучка, їдеш потихеньку і все враховуєш))))

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Є така штука.

От я на днях майже підрізала водія золотистого Ланоса

не знаю як я його не помітила, але все ж вчасно виправила ситуацію

і після того той Ланос (вірніше дядько у ньому) спеціально разів три-чотири підрізав мене (видно навчити хотів, а може помститися бабі). Думаю якби я була не на маленькій непримітній машинці, а на великому "танку" він би мене не рухав)
А ще на днях їздила трохи Львовом зі своїм товаришем по справах. Він водій з розряду "Обережно - за кермом чоловіки", кого хоче підрізає, шастає з ряду в ряд, бо йому хочеться поганяти (цитую), на Науковій перед перехрестям з Стрийською розвертається з крайної правої через суцільну, коли вже на світлофорі зелене, бо йому терміново треба назад...... і т.д. і т.п., але, не повірите, я не почула жодного сигналу. Всі зупинялися, пропускали, гальмували, бо хлопака на дуже крутій тачці, значить йому можна. На всі мої нотації чую лише смішки і відповідь - ну а шо, а я так їзджу. А я тепер знаю яких водіїв я найбільше боюся)))))

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

щодо букви У - вона передбачена тільки для навчальної їзди, тобто, коли інструктор чи приватний вчитель сидить поряд.

чи я помиляюсь? все можливо...

У всіх інших випадках водій виїжджає сам, отже, має давати раду сам. Буква нічого не дасть. "підозрілого" водія і без букви на дорозі помітно, тож досвідчені учасники дорожнього руху будуть вважати на машинку, яка дивно їде Тим більше, як ви слушно зауважили про культуру водіння. Сигналять навіть машинам з автошкіл, які вже там букви. Нещодавно мені аж серце заболіло за того хлопчика-учня, якому злобний водій позаду сигналив що дурний, і через то бідолаха ніяк не міг рушити.
О, згадала. Водії, які мають права менше 2 років, мали б чіпляти знак 70 на машину. Але роль того знака в нас віддають все ж букві "У", 70-ки я дуже давно не бачила

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

чиста правда

і це теж.

а я на початках дуже хотіла вчепити собі ту наклейку, але ніде не могла знайти, а потім, коли почала їздити по нормальній трасі(заміській), то побачила що 70 км/год то насправді дуууже повільно, при 80 я себе якраз комфортно почуваю. ну а в місті і до 60 нема де розганятись, тому вирішила не клеїти.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Проїзд Крива Липа?

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

за моєї молодості(ха-ха..) букву У треба було "возити" ще два роки після отримання прав
Можливо і я помиляюсь, давно то було.. але звідки я то взяла?))

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

І я сьогодні на світлофорі заглохла. І завела машину з другого разу

треба контакти перевірити - висока вологість, а машинка на вулиці ночує...

. Нічого страшного - посигналили підбадьорливо (а може і злосно), я аварійкою вибачилась за незручності і поїхали всі далі. Буває. Нічого страшного в тому немає.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

я бачила, але ще в поїднанні з У і туфелькою
Але як що машина на двох з чоловіком, то 70 не наклеїш, бо тоді і він не має права перевищити її
Ну а на рахунок У, то не обов'язково, бажання кожного водія.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Сорі, Липова Алея