Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

на місці? в смислі вони погодились з протоколом і получили квитанцію на штраф?

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

я перепитаю. але наскільки пригадую, то по протоколу. не буду брехати, краще перепитаю...

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Маю таке питання, для тих, хто юзає навігатори - яке ПЗ краще - Libelle, НавЛюкс, аероскан?...Бо я по Львові теж блуджу й потребую такого девайсу. Ну й хотілось б й на майбутнє - щоб закордоном теж, щоб нормальні карти...Бо вивчаю це питання в гуглі й вже чисто заплуталась. Може хтось порадити?...

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

мене звичайний навітел. Зараз вже майже не користуюсь ним. Фільми дивлюсь та книжки читаю Будь-який навігатор з будь-яким пз може завести не туда куда треба

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Я раз так з таксистом блукали в темноті кругом свекрухиного дому. Навігатор завів так, що я вирішила, що пішки дешевше дійти)))

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

так поголовно на кільці їдуть, щей дивуються чого це бус їх не пропустив

Все вірно, і так само заїзджати на кільце... якщо вільна права смуга треба з неї, а не з лівої
Зручніше, простіше, і ШВИДШЕ та й без ДАЇшнього розводу...

в нас зараз суди то не показник... можна виграти і так само програти, подивишся новини які маразми суди видають, що очі на лоб лізуть, думаєш як таке може бути??.. але може - то україна.

---------- Додано в 07:12 ---------- Попередній допис був написаний в 07:06 ----------

Ну от їде червоний по лівій смузі, тай їде собі... в синього права смуга вільна, перешкоди нема, от він на неї заїхав, чому він має червоного пропускати в них різні смуги для руху?! хоча якщо керуватись ДДД то все ж таки червоного треба пропустити, але по правилах ні

---------- Додано в 07:23 ---------- Попередній допис був написаний в 07:12 ----------



а тут хто кого має пропустити?

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

а нащо ускладнювати життя і робити кільця двохполосними?
або взагалі, з"їжджати на ліву полосу кільця?
ПДД самі собі протирічать

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Червоний має пропустити зеленого. В нього перешкода справа.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

тю, ви ще 6-8 смугових кілець не бачили, як в Китаї кількість смуг залежить він пропускної здатності дороги, не думаю що то спеціально щоб когось заплутати

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

червоний мав би швидше перестроїтись в праву смугу щоб виїжджати з кільця

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

ой, і не хочу нехай кітайці самі зними розбира.ться мені двух смуг по саме неможу вистача

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

в нас 90% водіїв їздять, як той червоний

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

я також деколи але завжди дивлюсь у праве зеркало

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Мені подобаються турбо-кільця - потрібно відразу ставати у той ряд, з якого хочеш виїхати. І ніяких проблем .


Таких багато в Голландії.
Але найкращі кільця з однією смугою, але у нас тут по селах тільки такі і зустрічаються.
Як подумаю, що довелося б на права здавати десь в Берліні - точно завалила б.
А взагалі-то по кільцях будь- яких добре їздити, коли розмітку добре видно. Тоді головне триматися своєї доріжки( не виїзжати за краї) і вчасно перебудуватися для виїзду в крайній ряд.
Тому дивуюся , як при такій поганій розмітці у нас у Львові ще так мало ДТП. А літом навіть світлофорів і не дуже добре видно, переважно через гілки дерев.І ніколи не знаєш , де вони висять: зверху, зліва, справа.

Те ж з табличками населених пунктів - для іноземців дуже важко розібрати чи це назва міста чи села , чи просто назва фірми , заводу.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

я живу на Кульпарківській, на виїзді з міста, коло того чудового Т-перехрестя Кульпарківська-Наукова. І можу посперечатись щодо кількості ДТП. А писк гальм і мати взагалі чути купу разів на день.
До речі, перехрестя-то не дуже складне. Але якийсь крутелик мусить, їдучи з Наукової за місто, висунути носа автівки на головну дорогу, де з шаленою швидкістю валить напрямок "into Lviv". І починааається...

---------- Додано в 10:58 ---------- Попередній допис був написаний в 10:54 ----------

а то взагалі повний завал - у нас Арсен чи щось, що рекламується, вночі виблискує світловідбивачами яскравіше за назви населених пунктів

І ще прикол такий бачила. Їдемо з с. Зимна Вода, заїжджаємо до Львова через кільце Городоцька-Окружна-напрямок Рудно. І там стоїть геніальний вказівник: Львів - стрілочка на продовження Окружної, Київ - стрілочка на Городоцьку Хоча по факту, якраз повернувши на Городоцьку, у Львові опинишся куди скоріше, аніж поки доїдеш по Окружній та ще і через Сокільники.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

По ідеї, червоний мав би стати відразу в праву смугу, але якщо вже вліз в ліву, то треба було перестроїтись в праву для виїзду, ну а якщо вже їде так, як намальовано, то пропускати.
Я теж часто бачу, що так в нас їздять, мало того, так багатьох і вчили ( мого чоловіка, подругу, та й взагал, не раз чула, що саме так інструктор вчить), але мене вчили, що виїзд завжди з правої смуги. Даівці "прирівнюють" виїзд з кола до поворота праворуч.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

У мене таке питання Їхала я вчора по Стрийській об"їзній ( м.Стрий), по головній дорозі, і потрібно мені було повертати на право, виїзд був на міст (також головна дорога йде) чи повинна я показувати правий поворот, коли я повертала, чи ні? Я його показала, батько сказав, що не повинна була, так як їду на головній, а чоловік сказав показати, от і виникла у нас дискусія

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

в принципі, не повинні, але я теж показую - на автоматі, за звичкою, але я і на польовій безлюдній дорозі можу показати)) головний принцип показування поворотів - не ввести в оману, тобто якщо ваш покажчик повороту можна трактувати неоднозначно - без потреби не показувати, а показувати лише там де необхідно, але якщо і без поворотника (наприклад як у вашому випадку - не зїжджаєте з головної) зрозуміло куди ви поїдете - можна як показати, так і не показувати - біди від того не буде.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

а можна схему? я просто по Стрию пару разів в житті автобусом їздила, і про дороги там маю слабке уявлення. А питання цікаве, от і подивилась би якщо можна...

---------- Додано в 15:30 ---------- Попередній допис був написаний в 15:23 ----------

а ПДР у пунктах 9.2 та 9.4 не каже нічого щодо головної дороги
п. 9.2:
"Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками
повороту відповідного напрямку:

а) перед початком руху і зупинкою;

б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом. "
п.9.4
"Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить
завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не
менш як за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними,
і припиняти негайно після його закінчення (подавання сигналу рукою
слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру).
Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим
для інших учасників руху.

Подавання попереджувального сигналу не дає водієві переваги і
не звільняє його від вжиття запобіжних заходів. "