Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Дівчата, я аж в неділю буду їхати туда, маякніть хтось як дорога буде, нормальна чи ні. цікавить відрізок від Винник до Золочива. Латають то така штука...

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Нам пощастило більше.

і до Рави-Руської дорога практично ідеальна.
А от вже інші виїзди з міста - катастрофа.
Нещодавно вчилась там іздити, то на одній з доріг навчальну "Славуту" розкачувало як на морі,а в мене починалась "морська хвороба"
Співчуваю людям. які щоденно мусять добиратись на роботу такими шляхами.

П.С. До речі, від вчора я вже офіційно Водій! Тільки от вчора машинка втекла "з-під носа" на двотижневий підмарафет

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

оо, то наші чоловіки земляки

з тих же причин тепер їздимо раз в місяць та й то намагаємось "впасти на хвіст" друзям. навіть на паску цього року до них не поїдемо, бо то жах, а не дорога, а ми тільки машинку поремонтували, виклали добрячу суму. шкода звісно, що рідко бачимось, але то мука, а не дорога, особливо Сокальський район - від В.Мостів і до Червонограду

---------- Додано в 17:28 ---------- Попередній допис був написаний в 17:26 ----------

до куми мама з Червонограда їздить поїздом і хоч він йде 2,5 год, але виходить швидше ніж маршрутками, бо живе в Червонограді біля з/д вокзалу, а кума у Львові живе біля з/д вокзалу а ще й безплатно, бо пенсіонерка вона

---------- Додано в 17:32 ---------- Попередній допис був написаний в 17:28 ----------

те саме завжди чоловік каже. зробив собі спец. окуляри в машину, через які світло фар є просто маленькою жовтою цяткою, яка завсім не сліпить. а шо дєлать?

а коли дуже злий, то включає їм дальнє - вони теж у відповідь буває включать, але через ті окуляри йому вшистко єдно

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

а де такі окуляри можна замовити? мені такі точно треба, бо мене постійно сліплять, думаючи що я їду на дальньому, - але в мене просто ближнє таке сильне, за заводським замовчуванням)

і мені "пощастило" минулого тижня з'їздити в Червоноград, по дорозі згадала напис -наліпку, котрий недавно побачила на проїжджаючій повз автівці, цитую -

"YAHOO...єю от етіх дорог" - а що, має хлоп рацію

на вихідні поїдемо в Золочів-Тернопіль, однозначно через київську трасу-Підгірці (цього тижня їздила в Рівне, дорога чудесна, жодної поганої ділянки)

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

а відрегулювати пробували? на заводі могли і невдало відрегулювати

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Хороша альтернатива. Там є лише одна погана частина в самих Підгірцях. Ну і зараз вже тепло, а ми їхали по ожеледиці, то по тих горбах було дуже страшно

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

то особливості сучасної оптики фар, і вони нормально відрегульовані, хіба ставити менш потужну лямпочку (правда не знаю чи вона існує і чи то щось дасть), але тим займатись точно не буду, ліпше замовлю собі окуляри за порадою Марципанки)

о так, там ще доволі "ямистий" Сасів є, і Єлиховичі (якраз відрізок шляху між Підгірцями та Золочевом), але чудові замок, костел та лісництво додають аргументів на користь цього шляху)

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

в мене теж такі фари, не думаю що треба щось регулювати,
тому що краще видно дорогу

я деколи по місту їду з габаритами і підфарниками, навіть не відрізніти від ближніх фар

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

хм, тоді може й всім, кого сліплять ваші фари також окуляри придбати? Вас не лякає що така "дрібничка" як невідрегульовані фари та занадто яскраве світло може спричинити ДТП і постраждати можете й ви також? То добре, що вам гарно вони освітлюють дорогу, але може варто подумати про тих учасників дорожнього руху, яких це світло засліплює? Ви ж самі написали що вам аж дальнє вмикають щоб просигналізувати що ви сліпите, не просто ж так вмикають, напевно таки сильно заважає. Вибачте, але зачепило таке ставлення

мене одного разу хтось так засліпив своїми ксенонками, я не побачила яму і мене на ній занесло. На щастя, я встигла вирулити і не впала в кювет, але страху натерпілась. Я тоді ще вагітна була

додам що навіть в моєму 6-річному Ланосі з слабенькою оптикою є регулювання висоти фар - одразу біля керма, зліва. Коли машина сильно навантажена (пасажирами чи багажем) її передня частина піднімається, відповідно й фари світять вище і можуть сліпити, для того і є те регулювання - щоб компенсувати таку зміну висоти. Не знаю яка у вас модель машини, але думаю що щось подібне мало б бути.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Ні, не лякає, в мене звичайні галогенові фари, нормально відрегульовані, зі звичною заводською потужністю, явно виготовлені з дотриманням існуючих норм, і сліплять вони не всіх, дуже залежить і від зустрічних фар також (навіть сумніваюсь, що має місце власне засліплювання, швидше як я писала раніше - світло сприймається як яскравіше дальнє).

Аргументуйте мені, - чому я маю щось міняти? Все в рамках закону і поваги до інших. При наступному ТО запитаю, але думаю, що в мене лампочка звичайної низької потужності, просто у новій незношеній фарі з доброю оптикою вона гарно світить.

Давайте може зобов’яжемо інших учасників руху, котрі експлуатують зношені фари, їх вчасно міняти, чи принаймі полірувати скло чи пластик? Або ж вчасно позбуватись запотівань та герметизувати фари? А злісних власників ксенонів встановлювати лінзи в обов’язковому порядку? Або ж взагалі дозволити встановлення ксенонів тільки в авторизованих сервісах, щоб не було кустарних творінь, котрі шалено засліплюють?
Такі зміни будуть явно корисними.

А взагалі, скоро почнеться ера лазерних фар, тоді таких проблем взагалі не буде)

Стосовно окулярів – трохи гуглила вчора вночі, не так все просто з ними, треба ще на автофорумах почитати. А мій чоловік вчора порадив взагалі не займатись тим питанням, але йому то не так цікаво, він вночі не їздить, усі нічні тривалі переїзди за потребою, на мені.
а після кількох годин нічної їзди, під ранок, очі вже так конкретно болять(

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

питають мене дівчата в карму, то тут напишу. замовляли в звичайній оптиці. вибрали звичайні скла, бо в мужа зір добрий просто з ефектом антифар. вони жовтуватого кольору з фіолетовим відливом але то не страшно, ви ж їх і так ввечері-вночі, коли темно включаєте, ніхто не побачить я теж їх пробувала вдівати, то зустрічні фари через них такі маленькі жовті цяточки, світло яких зібране і не розсіяне, і зовсім ніяк не впливає на ваші очі. антифари можна поставити в будь-яку оправу, яка вам сподобається.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

ну, ящо зустрічні водії неодноразово сигналізували вам дальнім, то логічно припустити що не зовсім

а щодо рамок закону - так в нас і ксенони не заборонені
тому повністю погоджуюсь з

ехх, коли лише та ера до нас дійде...

та кожен сам вирішує що і як робити, просто якби в мене була така ситуація - то я б "лікувала" причину, а не наслідок

можна ж взагалі жити за принципом - мені не заважає, то хай буде як є, а кому заважає - хай щось робить, тільки я вважаю таке ставлення як мінімум недалекоглядним

до речі, згадала що в чоловіка такі окуляри є, купував років 5 тому десь за доларів 100-150, не пригадую. Так я кілька раз брала їх і пробувала в них їздити, але мені не дуже зручно - я не маю звички носити окуляри, мене вони відволікали, може б з часом звикла, але таки темнувато мені в них їздити

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

я вважаю, що коли їдуть на ксенонах чи інші "круті " машини на дальному світлі (яким дійсно байдуже кого вони сліплять), то тоді це занадто яскраве світло.

а якщо лампочки трохи краще горять ніж в жигулях, то це в межах норми

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

звичайно, за умови що таке світло нікого не сліпить
та і важлива не лише сила світла, але і його напрямок - права фара має бути направлена трохи правіше - щоб освітлювати узбіччя, а ліва - прямо і так щоб світло не надто "вилазило" на зустрічну смугу. Ну і по висоті також можна регулювати, як я вже писала раніше

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

може то і некультурно, але дієво. Я сама не раз, після того як довго їхала на дальньому, забувала що воно у мене ввімкнуте, а після того як мене блимали згадувала і вимикала. Неприємно, коли блимають, але я певна що людині, яку я засліплювала, було не менш неприємно.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

В 90-их для любителів дальнього світла дальнобійники зажди мали пригоршню гайок-шурупів.. Ось це було некультурно, зате дуже дієво...

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

та вся справа в тому, що в мене ніякої ситуації немає)
і "лікувати" мені абсолютно нема що) в разі якби було що, - я завше проактивна і свідома.

тим більше, що заломлення та відбивання світла фар мого авто безпосередньо залежить не тільки від нього, а й від зустрічних автомобілів - їх фар, побудови і навіть чистоти їхнього лобового шкла)
блимають відносно часто, але далеко-далеко не всі (хотілось би зрозуміти закономірність, але ж в темряві не збереш статистики моделей чи особливостей незадоволених авто)

логічно не припускати, але й стверджувати, що якби фари мого авто становили потенційну небезпеку руху, їх би в принципі не допустили на європейський ринок (авто не укр.виробника) - заводських установок я не змінювала, ТО авто проходить регулярно по усіх параметрах на авторизованому сервісі.

Лілю, перші роки мого досвіду кермування пройшли в Німеччині, після повернення в Україну я нелегко пристосовувалась до іншої "культури"
хоча, мушу відмітити, в нас також часто діє приказка "як постелиш, так і виспишся поїдеш"
я посміхаюсь водіям-сусідам, завжди дякую - блимаю аварійкою чи піднімаю руку усім без винятку, намагаюсь завжди пропустити, якщо побачу якусь цікавинку на дорозі - часто реагую - вчора он зустріла водія з якимись цікавими дисками, що мали підсвітку, з боку файно виглядало, я прожестикулювала рукою "Клас!"
у відповідь отримую віддзеркалення свого ставлення - зустрічаю реально мало некультурних хамів чи нетолерантного ставлення

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Olka Sherolka не підтримую вашої позиції!
Фіяна правильно пише, якщо в неї оптика нова а в мене стара, я їду з Винник на Львів через ліс(де освітлення нема), сліпаю бо ніц не бачу і тут вилітає з горбочка іномарка то я взагалі нічого не бачу. Спочатку я не розуміла, а потім чоловік пояснив що в людей буває таке ближнє. Чому власник іномарки має відчувати дискомфорт?

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

в темну пору доби, в нас теж таке не рекомендують.

аналогічно, ніби я писала