Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Саме так, я не спеціаліст в машинах, але наскільки розумію то впринципі у всіх сучасних варіантах машин при затриманні педалі зчеплення в певному положенні (його треба нащупати) машина рушає вперед, котиться, навіть якшо це підгору. І інструктор мене навчив рушати так, потім я пробувала на нашій машині, там теж такий момент є(мій тато 5 років їздив і не знав навіть), АЛЕ поки його нащупаєш то вже всі наші львівські водії вискакують зі штанів, плюс більша ймовірність заглохнути.
Підгору рушаю так як і звичайно, відпускаю зчеплення до потрібного моменту і підгазовую, але можете попробувати десь на ділянці безлюдній затримати зчеплення, є такий момент коли машина тянеться, підтягується, навіть якшо це дуже крута гірка.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Справді є таке. Але мені дивно, що вас вчили без газу саме на дорогах рушати. Я так вчилась, щоб відчути машину, з якого моменту вона рушає. А так то щеплення-газ одночасно і поїхали)))

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

а мені інструктор казав так їхати в пробках - коли тягучка, й ти підкочуєшся буквально на чуть-чуть, а за гірку теж казав, що з ручника - то не найліпший вихід..

П.С. але поки я народжу і зможу сама їздити, т о, певно, забуду всі уроки й прийдеться пару приватних брати ...

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Та ні, на механіці, просто не докінця затягнула.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

і мене так вчили.
Не знаю чи то правильно але тепер маю проблему стартувати з газом, дуже часто глохну або пробуксовую, не знаю що з цим робити. А відносно рушання під гору, то взагалі для мене страшна справа, може щось порадите (механічна коробка передач)?

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Мене вчили варіант з ручника - в момент коли машина починає рухатись - опустити ручник. Але на крутій гірці мені особисто сил бракує його опустити однією рукою,я відволікаюсь на нього, забуваю про щеплення і глохну. Але можна стоячи на ручнику починати рух як завжди і вже коли машина починає їхати через силу - опустити ручник. Ну знову ж - це для виключних випадків.
Я виїзжала на гірку біля дому і там вчилась. Просто в момент рушання потрібно думати саме про педаль зчеплення, щоб різко не кинути її, поступово відпускати педаль, а права швидко переходить з тормозу на газ. З часом це вже відбувається автоматично. Та і навіть якщо машина трохи відкотиться назад, то на скільки? На 10-20 см? То не страшно.
Я все мушу спочатку зрозуміти і відчути, що саме і як робити. Так мучала допитами своїх близьких про передачі, коли переключати, на яку, чому?
ГГГ, але ті всі знання не вберегли мене від глупості попасти в дтп.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Видялієте собі 2-3 год в тиждень, їдете в село або в поле, де є гірка і практикуєтесь, щоб ніхто не бачив, щоб Ви не переживали і не соромились. Нічого крім практики, практики і ще раз практики Вам не допоможе. Але як відчуєте момент схоплення і початок руху, то проблема зникне. Бо рушати з ручніком чи одним зчепленням - це не завжди буде доречно і можливо. Повірте, складного в тому нема нічого. Просто потрібно відчути машину. І все буде добре

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

ручник виконує зовсім іншу функцію, і не завжди будучи в корку, з рядом машин позаду, можна рукою і ручник тягнути і рушати, і давати газ!
за скільки часу я вчилась на їздити, чи з інструктором чи з чоловіком, прийшлось мучитись, кричати на чоловіка що не вмію, не зважати на людей як бібкали позаду мене, і нічого рушала! такі ситуації дуже гарно вчать!

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Сьогодні побачила що в техпаспорті помилились на одну букву в прізищі яке написано латинкою. В правах стоїть "Y", а в техпаспорті "І", то біда чи якщо не їхати закордон то нічого страшного?

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

мене теж це цікавить, але в мене неспівпадіння в імені, а не прізвищі - в паспорті Olga, а у водійських правах Olha

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Мене при офомленні авто запитали як писати ПІП, бо в правах і закордонному відрізняється. Знайомий порадив писати так, як в закордонному, щоб не було проблем на кордоні. На тому і зійшлись. Тобто в правах і техпаспорті записано по-різному. Але насправді то не проблема - чіплятися ніхто не буде. А якби і чіплялись - то не Ваша проблема, а органів, які ті документи видають. Падаєм на старий-добрий мороз і все ок

---------- Додано в 19:05 ---------- Попередній допис був написаний в 19:04 ----------

До речі, завжди можна ссилатися на транслітерацію, яка за останніх років 10 трошки помінялась.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Нам наголошували, що має бути однаковісінько в правах і в закордонному паспорті. Тому і казали для оформлення документів приносити копію закордонного паспорта, і декілька разів звіряли дані. А техпаспорт може бути і на інше прізвище.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Ну бачите, а мені в МРЕО сказали інашке

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Коли я отримувала права нам теж на цьому наголошували, тому в правах у мене так як і в закордонному паспорті. А от при оформлені автівки щось я забула про це.

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

дівчата, а як ви вперше наважились самі виїхати на дорогу без чоловіка чи якогось іншого впевненого водія??
я вже потрохи їжджу по місті і не тільки. але наразі навіть не уявляю щоб їхати самою.
то напевно станеться колись дуже випадково і нагально, але зараз в мене такий страх як перед стрибком з парашута
ну і вихвалялка - я нарешті навчилась так гарно рушати під гірку, так тішусь

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

виберіть дорогу, якою часто їздите і з закритими очима скажете, у кого там головна, у кого- другорядна і які знаки. Спробуйте проїхатись цією ділянкою, напр, в неділю, коли мало машин. У мене кінцева зупинка була Ашан , заодно продукти купляла. Зате потім виробився рефлекс - "всі дороги ведуть в Ашан" . Ви навчитесь, все буде ОК!

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

Дуже ймовірно
Я вперше їхала сама (то зовсім недавно, всього 2 тижні тому) з Кн.Ольги на Сихів. Правда, ще в кріселку сидів менший син, але з ним ще не побалакаєш, і поради не спитаєш
Поки мирилась з тим фактом, що треба самій їхати, то все в середині переверталось, а рушила, і якось так файно їхалось... Ну заглохла машина раз, ну побібібкали трошки Правда, як вийшла з машини, то так мною 10 хв трясло, що ледве передзвонила чоловіку, що щасливо заїхала.
А тепер щораз легше наважитись їхати, і самій за кермом якось простіше. Нема кому підказати, але і нема кому всіляких дурних зауважень робити .
В мене зараз інша проблема: сніг, зима, мокрий асфальт, лід. Певно, таки не відважусь їздити взимку... Отут потребую порад, як навчитись зимової їзди

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

ситуація була така, що треба було їхати. от і поїхала.

вже відкрила сезонтут треба тільки практика, якщо машина не нова (по устаткуванню) то передній привід і задній привід - велика різниця зимою

 

Відповідь: Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

оце точно! мій чоловік взагалі дуже спокійний, окрім ситуацій коли я за кермом при чому абсолютно безпідставно в більшості випадків на мене нервується.